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鉄分補充

ファイル 186-1.jpgファイル 186-2.jpgファイル 186-3.jpgファイル 186-4.jpgファイル 186-5.jpg

すべての写真が205系なのはなんでだろ…

まぁ横浜線沿線に住んでいる影響を考慮すれば一番身近な電車ではありますが。
製造完了してから20年ほど。
もうあと10年くらいはこのまんまでしょうf^^;

○一枚目
成瀬駅に入線する横浜線205系。
やっぱり普通にいいと思うんです。

DATA
PENTAX *ist DS + PRAKTICA MULTICOATING PENTACON 50mm F1.8
50mm F5.6 1/500sec ISO=200 EV=Mode M AF=MF
2009/06/23


○二枚目
鹿島田駅へ入線する南部線の205系。
神奈川支社でつけているデスティネーション横浜キャンペーンヘッドマークつき車両。

相模線にもついているのいるはずなんだけど、横浜線にはついていないような気がするんですよぅ(;^_^A アセアセ…
橋本で運転区は変わるんですが、車両の所属は横コツだと思うんですがw

DATA
PENTAX *ist DS + PRAKTICA MULTICOATING PENTACON 50mm F1.8
50mm F5.6 1/500sec ISO=200 EV=Mode M AF=MF
2009/06/23

○三枚目
ホーム上の緊急停車信号機。
等倍で見ると社名だけではなく各種緒仕様まで読み取れる

自分の視力ではよく読み取れなかった(爆

DATA
PENTAX *ist DS + PRAKTICA MULTICOATING PENTACON 50mm F1.8
50mm F5.6 1/1600sec ISO=200 EV=Mode M AF=MF
2009/06/23


○四枚目
ホームから見上げた碍子。
まぁただのサンプルであります。
鉄道関連の物体なので(笑

大体7mほどの距離のはず。ワイヤーのほつれたものまで写ってくれてるからピントは合ってるんでしょうw

背景の空の雲がなんとなくいい味だと自己満足(*'-')

DATA
PENTAX *ist DS + PRAKTICA MULTICOATING PENTACON 50mm F1.8
50mm F4 1/4000sec ISO=200 EV=Mode M AF=MF
2009/06/23

○五枚目
あえて開放で車両撮影にチャレンジ。
ピントが合いませんでした(。_)。

なんだか昔なつかしの写真を見てる気分にしてくれますが
今の気分には合わないな(。_・☆\ ベキバキ

左上の黄色い影は幽霊じゃないですよ~
ただの緊急列車停車ボタンの箱ですよw

三枚目の信号機に連動しているスイッチのはずですw

DATA
PENTAX *ist DS + PRAKTICA MULTICOATING PENTACON 50mm F1.8
50mm F1.8 1/1250sec ISO=200 EV=Mode M AF=MF
2009/06/23

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