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糸魚川駅

PENTAX K200D + AUTO-BEROFLEX 28mm F2.8
すべて糸魚川駅にて。

左に見える赤レンガ車庫は北陸新幹線の高架の下敷きとなり取り壊されることになっている。
技巧をこらしたつくりで非常にもったいなく感じるが…
アスベストの問題もあるのだろうか？

F値についてはちょっと時間がたったため予測数値です(;^_^A アセアセ…

5.6もしくは8で非常に好みの描画になるのでそのあたりを使っているはずでありますが。

◆DATA
Tv=5.6 Sv=1/320sec ISO=100 DATE=2010/ 3/12 ナチュラル
手ぶれ補正OFF(28mm設定)　手持ち
PENTAX PHOT LABOLATORYにて現像

◆DATA
Tv=5.6 Sv=1/250sec ISO=100 DATE=2010/ 3/12 ナチュラル
手ぶれ補正OFF(28mm設定)　手持ち
PENTAX PHOT LABOLATORYにて現像

◆DATA
Tv=5.6 Sv=1/40sec ISO=100 DATE=2010/ 3/12 ナチュラル
手ぶれ補正OFF(28mm設定)　手持ち
PENTAX PHOT LABOLATORYにて現像

◆DATA
Tv=5.6 Sv=1/100sec ISO=100 DATE=2010/ 3/12 ナチュラル
手ぶれ補正OFF(28mm設定)　手持ち
PENTAX PHOT LABOLATORYにて現像

◆DATA
Tv=5.6 Sv=1/160sec ISO=100 DATE=2010/ 3/12 ナチュラル
手ぶれ補正OFF(28mm設定)　手持ち
PENTAX PHOT LABOLATORYにて現像

コメント一覧

アントニオ（03/19 11:33）編集・削除

シールドビームとワンマン仕様を除けば

40年程前には小海線で散々お世話になった

キハ５２、、、、まだ健在なんですね。

このツートンカラーもいまでは珍らしいのでは。

レンガの機関庫はまさに文化財。

地元の篤志家が買い上げたらいいのに！

めーふぁ＠気楽亭（03/19 12:45）編集・削除

本日最終運行を行っているはずです

今後はＪＲ西日本のキハ１２０に置き換えられるのだそうです

車両が変わっても風景は変わらないわけで
もう一度乗車する価値のある路線だと感じています

あんとにお（03/25 19:05）編集・削除

私が好きな機関車は糸魚川東洋活性白土というところにいました。

今は成田の牧場にいるとか。

東洋活性白土の１号機はフランスから輸入した

内務省のドコービル機関車の日本製のレプリカですけれど

フランス製の原型はこちらの感じ。

http://blog.goo.ne.jp/sshtp/e/beab50cba2b8dc9e66549d9a8431f70b

内務省が２台購入して河川工事用につかったっていうけれど、、

ボケた写真が２、３枚残ってるだけのようです。

メカーズプレートのデザインなど細部も最高の超小型機関車でした。

めーふぁ＠気楽亭（03/25 22:58）編集・削除

かわいい機関車ですね♪

実物見てみたいと思わせるいい機材だなぁ～

モノクロにしてみた

PENTAX K200D + AUTO-BEROFLEX 28mm F2.8

◆DATA
Tv=5.6 Sv=1/400sec ISO=100 DATE=2010/ 3/12 ナチュラル
手ぶれ補正OFF(28mm設定)　手持ち
PENTAX PHOT LABOLATORYにて現像

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