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なんか旧線には
フィルムのモノクロ撮影
というのが自分のイメージにしっくり合う。


大日影隧道　旧線
大日影隧道　旧線 posted by (C)めぃふぁ

ごつごつとした岩肌。
それを丁寧に丁寧にくみ上げてなんとか形にしている
という
立派なトンネル。

ここは安全に通れる数少ない旧線で遊歩道として整備されている。

線路とその間はバラスも往時のまま残り列車が走ってきそうな印象すらある。

でもトンネル内はほの明るくて
不安さはない程度。

たまに暇なとき散策にいいと思う。


最寄り駅は勝沼ぶどう郷
トンネルの長さだけでも1km以上あるので歩くのに慣れてる人向けではあるが
抜けた先にワインカーブとその管理施設もあり、ちょっと楽しい。

トンネル内の施設はほぼ往時のままで残されているので
線路施設の見学なんて気分も味わえるのがいいと思った。

途中中央部に水路があったり
一般的なトンネルにはあんまり縁の無い施設もあったりするが
夏場は涼しいのでお勧めの場所である。

歩くから暑いんだけどさ(爆死

ちなみに撮影したのは近代レンズ
DA40mmF2.8
SuperAなどAE機に装着すればAEで絞りが機能するのだ。
シャッタースピード優先AEでF5.6程度と最適な値がはじき出された記憶がある。

写真とは何ぞや

画像データではなく
やはり目で見て何ぼなのです…
そゆ意味ではフィルムというのは極めて優秀ですよね(笑


とある都会の街角で…
街角
街角 posted by (C)めぃふぁ

写真を始めたのはここ数年。
だから撮影は昭和時代なんてことはないのにどこか懐かしい印象になった。

木崎湖にて。
湖
湖 posted by (C)めぃふぁ
アニメですっかり有名になり
それから数年が経ち
落ち着きを取り戻した場所。
雪が解けるとバスフィッシングの客でこの時間でもかなりの人でしたが
人がたくさん居る割には静かでした。

それでもそのときに訪れた人たちが今でも頻繁に行き来してるようです。
個人的には好きな場所のひとつですね～♪

標高700mほどの湖は
朝8時前まではこんな穏やかな水面で山を映し出す鏡のよう。

8時ごろから風が吹き始めると漣が立ち鏡は脆くも崩されてしまう…

そんな儚げで澄んだ空気が好ましい場所です

この撮影からそろそろ一年。
またいきたいなぁ…

踏み切り

まもなく廃線区となる
東急東横線　渋谷～代官山地上線。
そのまま地下に落っことすような形で地下化され
この踏み切りも無くなる。

踏み切りのある風景
踏み切りのある風景 posted by (C)めぃふぁ

KODAK PAN 400 28mm F2.8

フィルム撮影というのは
事後処理の楽しみがあって
ﾃﾞｼﾞﾀﾙの手軽さとは真逆だが非常に楽しいものだと思う。

まぁ
面倒だったらﾃﾞｼﾞﾀﾙのほうが画質も良いし
絵だって良いものが得られやすいんだけどね(。_・☆＼ ベキバキ

ん？
良く見ると左下に…？(謎

Yashica Ministar

やはり若干コントラストが弱いのだろうか？
少しだけ焼きこんでやったら好ましくなった。

ランプ
ランプ posted by (C)めぃふぁ

確か開放だったと思う。
階調が豊かで低コントラストで発色が穏やか目
と書くと非常に良い印象になるが

要は何もしないでただ写して、ただただ見ていると

全般的に眠い

いい印象は一つもないんですよ(爆死

同世代のCANONETと違いシャッターも粘りにくとか
いい部分もあるんですが…

二重象が見えにくい(見えない)
操作系が慣れないと違和感がある(絞りとシャッター速度が一体で動く)
露出計が読み取りにくい(EV表記に読替えてEVを設定する仕様)

…
使いやすくていいカメラですよ～
とかけませんでした(爆死

MINI

丁寧に乗車されているいい印象があったので
盗撮してきました(。_・☆＼ ベキバキ

MINI
MINI posted by (C)めぃふぁ

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