マウンターではなく
ガラス面に押し付ける方法を考えているのだが
やっぱり世代遅れのGT8700では厳しいものがある。
1600dpiで500万画素相当のデジカメの情報量となるわけで
数値だけはまずまず満足なんだが(;´Д`)
とりあえずスキャンしてみたのをアップだけしてみました。
まともに見られるおおきさにしてみた…
ブローニーのネガフィルム
こちらは35mmポジ
ポジなら元のサイズにシャープネスかけるだけでなんとかなるのかな?
お散歩日記。まぁ気楽に…。画像サイズは、WUXGA(1600*1200)を満たす場合、フル画面表示でもほぼ全体が見渡せる高さ1080を基準としていく予定です
マウンターではなく
ガラス面に押し付ける方法を考えているのだが
やっぱり世代遅れのGT8700では厳しいものがある。
1600dpiで500万画素相当のデジカメの情報量となるわけで
数値だけはまずまず満足なんだが(;´Д`)
とりあえずスキャンしてみたのをアップだけしてみました。
まともに見られるおおきさにしてみた…
ブローニーのネガフィルム
こちらは35mmポジ
ポジなら元のサイズにシャープネスかけるだけでなんとかなるのかな?
まったくもって気にならないのですが…
実際私ブローニーでも通常1200dpiでしか吸い込みませんよ(^^;?
3200dpiでキャッシュ3G、オーバーフローしますし。
むしろ私はフォトショでマメに埃取りしてます(笑)
ピント面の問題でガラス面密着を考えているのであれば、
引き伸ばし機やらなんやらのアンチニュートンガラスの
流用で挟み込むのがいいかもですね。
ポジフィルムのほうは満足の出来なのですが
ネガのほうが(;´Д`)
甘い上にボケるf^^;
スキャニング自体は1600dpiで行い
リサイズ前にPaint Shop Proでシャープネスをかけて
リサイズをかけてこんなものf^^;
今はガラス面に透明なクリアフォルダーのような素材をばね代わりに押し付けてます。
今回のたびでも訪れた場所
やはり雪の季節は閉ざされた印象が強かったが
春の息吹を感じることができた♪
海ノ口の駅周辺には
福寿草がたくさん咲いていました♪
以前から辛酸をなめてきたが
今回はフォルダーを無視してみる。
フィルムスキャナを5k程度で入手して遊ぶというのも考えているのだがしょうじき財政が厳しい
のであれば
ブローニーまではスキャンできる旧スキャナで遊んでみるという選択をしてみた。
スリップしてかぶってしまった部分からトリミングしてみた。
処理はスキャナドライバのアンシャープネスを入れ
ホワイトバランスなどを整えた程度。
他は600dpiスキャニングのオリジナルのまま
非常に小さいサイズにまとまった(笑
大糸線で一番のハイライトは個人的に信濃木崎~根知の間だと思います…
が
南小谷以北は人口密度が低いばかりか、乗車率もよろしくは無い状況。
いつまで運行が続けられるのか?
正直不安が募るような状態です。
やっぱり旧型車両は必須なのだろうな(;^_^A アセアセ…
南線のほうは
白馬もある上、白馬までは新宿からあずさが直通していてかなりの利用客があります。
列車回数も北線に比べれば充実しており案外何とかなります(笑
本日は大糸南線
南小谷~海ノ口で。
南線は南小谷周辺を除くと案外線形が良い。
北線がどれだけ苦労して通されているのかが線路の写真数カットからでも想像できる
この辺りの写真は白馬周辺。
やはりスキー場の多い地区だけあり雪もたくさん残っている
青空に白い山並み
うちの田舎ではほとんどお目にかかれないf^^;
簗場が近づくと仁科三湖が見えてきた。
青木湖は水面も静かに…
ピントは甘く(。_)。